品质优先!十万元级合资SUV哪家强?

品质优先!十万元级合资SUV哪家强?


 
随着日系、韩系、甚至是法系等合资SUV产品的价格进入到十万元区间内,国内SUV市场的竞争愈发激烈。这对于消费者来说却是一件好事,他们将会有更多选择高品质产品的机会。
 
 
 
但是一直以来,10万元级合资SUV市场却始终不见德系车型的身影,这令消费者在选择上也显得有些局限。不过这一局面,将随着全新产品捷达VS5的上市发生改变。9月5日,捷达VS5作为捷达品牌旗下的首款车型于成都车展上市,共推出手动进取版、手动悦享版、自动进取版、自动悦享版、自动荣耀版5款车型。官方指导价8.48-11.28万元,会员抢先价8.18万元-10.98万元。
 
 
 
 
 
 
 
捷达VS5是拥有纯正德系血统的合资SUV,有了它的加入,10万级合资品牌SUV市场必会再掀波澜。当然,它的出现也带来了购车上的难题,是选择这位德系新秀还是选择其它合资老牌劲旅呢?别急,接下来,车叔就挑选两位热门选手东风日产劲客、北京现代ix25,与捷达VS5进行一番对比,看看究竟谁才消费者的最佳选择。
 
 
 
 
需要的不仅是够用
 
而是要能“装”
 
 
 
 
 
 
 
长久以来,德系品牌产品一直在国内汽车消费市场占据领导者地位,行驶品质一直为人称道,作为大众品牌子品牌,捷达是进一步满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。
 
 
 
 
 
 
 
捷达VS5源自德国大众,拥有与生俱来的高品质基因。在外观设计上,延续大众经典设计语言,车身高大宽厚、线条简洁大方。捷达VS5前脸采用了大众最新的X设计元素,时尚犀利,进一步加大的格栅,显得比较霸气。“捷达”的车标和一体式纹格状中网辨识度很高,辅以大面积的镀铬点缀,前大灯造型棱角分明,非常动感。捷达VS5全系配备LED光源,这在同级别车型着实不多见。
 
 
 
 
 
 
 
东风日产劲客采用日产家族式“V-motion”设计语言,“V”形前进气格栅搭配镀铬装饰条,结合时尚拼色车顶、撞色内饰设计、带自动远光功能的回旋镖LED前大灯等元素。诠释了小型SUV个性时尚的风格。
 
 
 
 
 
 
 
 
北京现代ix25外观上换装了全新家族式设计语言,有着更个性、更年轻的一面。全新的家族式中网格栅加上极具个性的分体式前大灯,整体造型向现代第四代胜达靠拢。外观内敛,运动感不错,镀铬件也很精致,但是内饰缺乏质感,缺乏设计。
 
 
 
 
 
 
 
如果说外观上存在见仁见智的情况,那么靠客观数据说话的空间则能更好的体现差距。选择10万级合资品牌SUV的消费者,普遍对于车辆的空间以及装载能力比较关心,接下来我们汇总一下三车客观数据来进行一番对比:
 
 
 
 
 
 
 
 
通过数据,我们不难看出,捷达VS5在车身尺寸方面明显优于两个对手。其实,这也没啥可奇怪的,因为捷达VS5的定位本身就高于这俩个对手!捷达VS5是一辆紧凑级SUV,却和小型SUV的定价高度重合。这代表着,你只用花小型SUV的价钱,就能享受到越级的品质!
 
 
 
 
 
 
 
说完级别,咱们再来说说平台。
 
 
 
捷达VS5诞生自MQB平台,相比劲客、ix25的小型车平台,级别上就要更高,所以无论是空间,还是设计上都要更好。从实际乘坐体验上看,更是如此。相比劲客,捷达VS5的乘坐空间及储物空间能毫无悬念取胜,劲客的后排腿部空间局促,头部空间也很压抑,尤其是满员情况就更加明显。ix25虽然乘坐空间上,表现还不错,能应付日常出行没问题,但较小的后备箱空间,与捷达VS5相比还是逊色不少,捷达VS5后背箱空间为482L,远胜于ix25的431L和劲客的428L,此外捷达VS5还支持后排4:6比例放倒,放倒后空间可达700L。
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